甘肃首条PPP公路项目两徽高速通车试运营

发表日期：2019年09月03日文章来源：每日甘肃浏览次数：打印本文文章收藏

获悉，经过4年建设，甘肃首条PPP公路项目两徽高速公路于9月3日通车试运营。

9月2日，甘肃省交通运输厅举行两徽高速公路通车试运营新闻发布会。

两徽高速是西北地区唯一入选2015年国家财政部PPP示范项目的高速公路，是经甘肃省政府批准的采用PPP模式建设的首条高速公路。据了解，两徽高速是甘肃省高速公路网规划的省网高速S10线(陕西凤县至合作)的组成部分，也是十天高速与银昆高速的联络线。起点位于两当县杨店(甘陕界)，终点位于徽县李家河，主线全长53.25公里，批复概算74.99亿元，桥隧比例达71.55%。

两徽高速项目实施机构为省交通运输厅投融资办公室，由政府出资人代表甘肃省公路交通建设集团有限公司与社会投资人甘肃路桥第三公路工程有限公司、甘肃五环公路工程有限公司、中交路桥建设有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司合作建设，具体由政府出资人代表和社会投资人出资组建的甘肃两徽高速公路项目管理有限公司负责建设运营。

该项目的建设是甘肃省公路建设模式的一次创新，采用PPP模式建设有效解决了地方政府建设资金短缺问题，同时，在机制设计上更有利于项目全寿命周期成本的降低和公路服务水平的提升，为甘肃省公路行业推进PPP模式积累了宝贵经验。该项目的建成将打通陇南地区通往宝鸡和汉中的高速通道，构建陇南地区通往宝鸡、西安以东地区的便捷通道，对完善国家及甘肃省高速公路网结构，加快甘肃东南汉江走廊带经济发展有积极促进作用。

两徽高速建设项目以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为项目建设总目标，被交通运输部列为品质工程示范创建项目和微创新攻关活动试点项目。在建设过程中，各参建单位严格落实“安全、环保、舒适、和谐”的建设理念，实现了公路建设与环保水保并重，公路项目与自然环境和谐，2017年两徽高速被中国建筑业协会确定为绿色施工示范项目，要求将两徽高速建设成为一条品质之路、绿色之路和红色旅游路。建设过程中，各参建单位积极开展微创新攻关活动，对预制厂龙门吊、压路机、沥青拌合站、架桥机等进行了一系列的设备微改造、工艺微改进、工法微改良;两徽高速边坡采用“三联生态防护技术”和隧道洞门零开挖进洞，尽可能降低洞口边、仰坡的开挖高度，维护洞口原有地貌，保证山体的稳定，同时减小对洞口自然生态环境的破坏;按照二星级交通驿站标准建设的杨店服务区，为省内创建“品质工程”起到了很好的示范带动作用。

“引入社会资本，分解了地方政府的财政压力，加快了地区路网建设和经济发展，是甘肃省高速公路建设变革和创新。”王兆瑞表示，该高速路健全工程质量责任体系，推进质量风险预防、加强过程质量控制、强化工程耐久性保障措施，明确界定各单位等责任主体质量责任，强化考核和责任追究，实现质量责任可追溯。

红色两当品质两徽

陕西东道特种路面科技有限公司负责人表示，东道路面很荣幸的参与了甘肃路桥三公司路面分部品质工程创建工作，以保障工程耐久性为基础，实现工程内在质量和外在品位有机统一；以试验检测数据为依据，科学严谨、操作规范、数据真实、及时有效，不断改进与提升工程质量。新技术、新设备，为全面提升两徽高速路面工程质量保驾护航。“品质于心、匠心于行”。东道路面在技术服务过程中，不断发扬新时代“工匠精神”，为全力协助路面分部打造“品质工程”示范工程而做出积极努力。