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东道路面
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缓释型抗冻剂
DTMS-B

DTMS-B缓释型抗冻剂为白色球状颗粒(或粉状),由氯化钙、多孔矿物质及多种活性斥水物经混合、化学反应及造粒而成 “自下而上”释放型主动融雪和抑制结冰材料。


  • DTMS-B缓释型抗冻剂(颗粒)

    DTMS-B缓释型抗冻剂(颗粒)

  • 自融雪效果

    自融雪效果

  • DTMS-B缓释型抗冻剂(粉粒)

    DTMS-B缓释型抗冻剂(粉粒)

为什么要添加缓释型抗冻剂?

主动融雪和抑制结冰,降低道路表面冰点,延迟路表结冰,缓解表面积雪。

东道路面缓释型抗冻剂

该产品投放在沥青混合料结构中均匀分散,利用氯离子产生的白氯化银沉淀物,在外部湿润环境和荷载作用下逐步形成释放,发挥主动融雪和抑制结冰作用。

沥青路面结构中存在一定空隙,当水分进入路面内部后,抑冰组分形成溶解和溶液释放,在车辆碾压及毛细作用下,

抑冰溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散,从而降低道路表面冰点,

延迟路表结冰,缓解表面积雪,减少应急除雪工作量,保障冬季道路通行安全。


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技术参数

项  目

单  位

技术参数

外观

白色球状颗粒或粉粒状

粒径

mm

1~2

冰点

-10~-15(本产品自身冰点-20℃,视环境条件,释放量及浓度有所不同)

密度

g/cm³

1.8~2.0

硬度

N

≥50

高温稳定性

180~260无损伤

碳钢腐蚀率

mm/a

≤0.1

适应温度

0~-15


性能显著·自由定制
您既可以选择已有的行标产品,也可以定制性能更突出的个性化产品
  • 适用范围

    适用于冬季低温、雨雪频繁及容易冻结沥青路面,特别适用于急弯处、上下坡道、隧道出入口、桥面、十字路口等路段。

  • 推荐用量

    本产品一般外掺混合料质量的4~6%,空隙率宜控制在4.0~4.5%,利用矿粉罐自动添加或人工投放。

  • 包装存储

    净含量20kg/袋,常温存放,防雨防潮,室内储存1年。

  • 技术标准

    公路沥青混合料用融冰雪材料 第2部分:盐化物材料JT/T 1210.2-2018

相关产品应用案例
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    专注生态环保路面、新型功能路面、特种铺装技术、预制装配式路面、路面铺装材料及路面附属设施等综合研发、生产、推 广及进 出口业务。新型铺装技术研发与推广、新型铺装材料研发与产销、新型铺装技术解决方案设计、新型铺装技术服务与施工。

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