沥青混合料动态模量是复合模量的绝对值,其定义为正弦应力的振幅(在任意给定的时间和加载频率相位角)与正弦应变的振幅(在任意给定的时间和加载频率相位角)之比,其数学定义为最大压应力(应力曲线峰值)与最大可恢复轴向应变(可恢复应变曲线的峰值)的比值。
我国路面设计规范JTG D50-2017沥青混合料模量参数采用了单轴压缩动态弹性模量,水平二中动态模量预估模型需要动态剪切复数模量。动态压缩模量测试方法《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20)T0738,国外常见试验方法有AASHTO TP79-11、AASHTO T342-11(AASHTO TP62)等。
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